BMW 018 (RLM 識別符号 BMW 109-018) はBMW AGによって計画されたドイツの初期の軸流式ターボジェットエンジンである。
018の設計は1940年に開始された。全体的に003に似ているが12段の軸流式圧縮機と3段のタービンを備え、推力は3,500 kg (7,700 lb)である。
第二次世界大戦の終結までに完成しなかった。
仕様
一般的特性
- 形式: 軸流式
- 全長: 4.19 m (165 in)
- 直径: 125.2 cm (49.3 in)
- 乾燥重量: 2,295 kg (5,060 lb)
構成要素
- 圧縮機: 12段
- 燃焼器: アニュラ型
- タービン: 3段
性能
- 推力: 3,500 kg (7,700 lb)
- 出力重量比:
出典: Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes (The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013), p.74.
脚注
出典
- Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes. The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013.
関連項目
- BMW 003
- スネクマ アター
- ユンカース ユモ 004
- ネ-20
- ピルナ 014
- ハインケル HeS 011
- メトロヴィック F.2
- ウェスティングハウス J30
- 航空用エンジンの一覧
