イリューシン Il-38(ロシア語: Ильюшин Ил-38、NATOコードネーム:メイ(May、5月の意))は、ソビエト連邦のイリユーシン設計局で開発されたターボプロップ哨戒機である。

概要

原型となったのは4発ターボプロップ旅客機Il-18で、後に対潜哨戒機として生まれ変わった。これはロッキードのP-3 オライオンと軌を一とする為『ロシアン・オライオン』とも呼ばれる。

Il-38の存在は1970年に西側にも知られたが、実際は1967年から量産されていた。旧ソ連時代には北大西洋やバルト海を哨戒していたが、時にはイエメンやリビア、シリア等の中東にも派遣され、地中海、紅海、インド洋にも姿を見せた。2010年代以降は日本近海にも姿を見せ、航空自衛隊機によるスクランブルが行われている。2018年11月8日には、Il-38Nも確認された。

20以上の国で運用されたP-3とは対照的に、Il-38はソ連海軍とインド海軍に配備されたのみである。ソ連海軍のIl-38はロシア海軍に継承され、改装されつつ運用されている。

2024年9月23日午後1時〜3時半過ぎにかけ、本機が3回に渡り北海道礼文島北方の領海上空を領空侵犯。航空自衛隊のF-15及び、F-35戦闘機が無線による通告及び、警告をした。それに従わなかったため、自衛隊初のフレアによる警告等の対応を行った。また、今回領空侵犯を行った本機は、爆弾倉が開いていた。

設計

Il-38では真円断面の胴体は原型の旅客機Il-18と基本的に変わらないが、重心位置の変化に伴い主翼が前よりに取り付けられている。胴体後端にはMADのブームが、機首下面にはマッシュルーム形のレドームが張り出し、機体各所にESM等のアンテナが見える。

主な武装は対潜ホーミング魚雷、爆雷、機雷で、主翼キャリースルー前後の兵装ベイにソノブイとともに収容する。また、Kh-35(NATOコードネーム AS-20 カヤック)空対艦ミサイルを翼下に搭載することも可能。

型式

Il-38
標準型
Il-38SD
インド海軍向け改良型。機首上に、ノヴェッラ海上探知システム複合体を搭載した。複合体は、高解像度の熱映像システム、MAD、レーザとTVとIRを含む光学センサなどから構成され、半径320km以内の空中目標、レーダー索敵範囲内の水上、水中目標を探知可能である。デジタルコンピュータの操作には2人のオペレータを要する。
Il-38N
現在配備中の改良型。Il-38SDと同様、機首上にノヴェッラ海上探知システム複合体を搭載し、機体を濃灰色の洋上迷彩に再塗装した機体。

運用国

ロシア

ソ連からの引継いだ機体をロシア海軍が運用。

インド

インド海軍。5機採用。2016年までにIl-38SDに近代化改修された。

保存機

1機のIl-38がウクライナルハーンシクの航空技術博物館で屋外展示されている。

性能諸元

※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位も参照

  • 全長: 39.60 m
  • 全幅: 37.42 m
  • 全高: 10.16 m
  • 主翼面積: 140 m2
  • 自重: 33,700 kg
  • 全備重量: 63,500 kg
  • 発動機: イフチェンコAI-20M ターボプロップエンジン (4,250 shp)×4
  • 最大速度: 650 km/h
  • 航続距離: 9,500 km
  • 実用上昇限度: 10,000 m
  • 乗員: 7-8名
  • 武装: 爆雷、魚雷など(9,000 kgまで)、Kh-35空対艦ミサイル
  • レーダー: ウエットアイ水上捜索レーダー。ベルクート洋上捜索レーダー。

主な対潜哨戒機との比較

出典

参考文献

  • エアワールド1995年6月別冊「世界の軍用機年鑑1994~95」(エアワールド)

関連項目

  • 航空機 - 対潜哨戒機
  • Il-18 (航空機)

外部リンク

  • イリューシン公式サイト Il-38
  • スケールクラブ Il-38 (ロシア語)



Ilyushin Il38 Russia Navy Aviation Photo 1916029

Amodel Il38 May

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الطائرة المضادة للغواصات IL38 منتدى التكنولوجيا العسكرية والفضاء